Construïm col·lectivament el Sant Feliu del futur

Tot just hem iniciat la fase d’elaboració de propostes del procés participatiu per definir la superfície que s’alliberarà després del soterrament de les vies. De la mateixa manera que l’arribada del tren va condicionar la vida i el creixement de la nostra ciutat, ara el soterrament ens brinda l’oportunitat de construir col·lectivament el Sant Feliu del futur.

El canvi serà tan o més important. Convivim amb una ferida urbana que ara ens toca recosir. Estem davant l’ocasió històrica de construir el futur Sant Feliu sense barreres, que cosirem i brodarem amb les aportacions de tothom. Per fi tindrem una ciutat totalment cohesionada i teixida amb les aportacions de tothom.

Us animo a participar d’aquest exercici col·lectiu de repensar la nostra ciutat, participant de totes les activitats i tallers que s’organitzaran els propers mesos i que teniu explicades en aquest Butlletí. Les conclusions del procés participatiu serviran per marcar les directrius que s’han d’incorporar en el concurs d’idees, que culminarà amb una consulta ciutadana el 3r diumenge de novembre de 2019. Tothom ha de tenir veu i totes les veus són importants.

Una nova ciutat implica noves necessitats. L’opció de Sant Feliu en Comú passarà per defensar el foment de zones verdes, amb la connexió del parc Nadal amb Can Fargas com a gran pulmó de la ciutat, i mantenint les cases modernistes, que en moments anteriors alguns volien fer desaparèixer.

També volem que es destini el màxim de sòl públic a habitatge públic, amb alçades d’edificis que respectin l’entorn, i sens dubte hem d’aprofitar el moment per continuar dotant-nos d’un parc públic d’habitatge que ja estem iniciant amb els nous habitatges del carrer del Pla.

I caldrà parlar també de model de mobilitat, on proposem prioritzar el transport públic generant un intercanviador de Tram, bus i tren. També caldrà revisar el Pla d’equipaments i adaptar els serveis de la ciutat a les noves necessitats que sorgeixin, sempre amb l’objectiu de millorar la qualitat de vida de la gent.

D’altra banda, per a nosaltres també és molt important generar espais públics de qualitat on joves, gent gran i infants, hi tinguin cabuda i que incorporin la perspectiva de gènere. I també parlarem de memòria, cal que tinguem present de quina manera preservem la memòria col·lectiva del que ha significat la via a la nostra ciutat, l’edifici de l’estació, i sobretot la quantitat de víctimes que hi han perdut la vida. Aprofito per convidar-vos a què no us perdeu l’exposició “Amunt i avall de la via”, que trobareu fins al dia 14 d’octubre a la primera planta del Palau Falguera, i que recull amb un tracte exquisit la història i el creixement de Sant Feliu entorn de les vies.

Tot plegat una tasca engrescadora la que tenim per davant com a comunitat, perquè, en definitiva, tot està per fer i tot és possible. Comptem amb tu!

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Realizar las ilusiones

Hemos luchado y soñado muchas veces lo que vamos a vivir el próximo año, el “Soterrament”, ahora se trata de hacer realidad el que supone nuestra mayor ilusión colectiva.

Por suerte, teníamos preparado desde el 2010 el proyecto de soterramiento completo. Además, una ciudad liderada por el gobierno socialista de entonces debatió y definió en un proceso participativo el que queríamos y después se preparó el proyecto técnico para construirlo. En ese proceso invertimos más de 5 años. Cuando estaba a punto de materializarse, llegó la crisis y lo paralizó. A pesar de ello Sant Feliu nunca renunció a su proyecto, nunca aceptamos que quisieran reducir el soterramiento, nuestra lucha colectiva.

Hoy el soterramiento del tren es una realidad, está de nuevo en marcha. Veremos los primeros trabajos el último trimestre de 2019, empezando por la creación de una estación provisional totalmente accesible donde está situado el paso a nivel actualmente y posterior desvío de las vías, que permitirá mantener la circulación de trenes durante todas las obras.

Por eso es necesario empezar a prepararnos para lo que debe suceder dentro de 5 años, cuando los trenes ya no pasen en superficie por nuestra ciudad. A algunas personas escépticas les puede parecer precipitado o fuera de lugar, empezar a prepararlo ahora, pero no lo es.

Si no nos ponemos manos a la obra, ya, llegaremos tarde. Y solo faltaría que después de tantos años batallando para que el soterramiento sea una realidad, cuando acaben sus obras nos encontremos sin tener a punto lo que hay que hacer encima.

Decidir lo que queremos, promover los cambios urbanísticos que necesitamos y tener a punto lo que hay que hacer sobre el espacio de 1,5 kilómetros de largo y 40 metros de ancho que dejarán libres las vías, no es fácil, requiere su tiempo.

Ahora se trata de hacer aterrizar las ilusiones para que después las podamos hacer realidad. Es una oportunidad única, que difícilmente se repetirá en la ciudad, por eso hay que acertar, sí o sí.

Hemos empezado con el proceso de participación colectivo, con él decidiremos qué queremos hacer con el espacio liberado, nuestras ideas e ilusiones las materializarán en un proyecto técnicamente viable y económicamente sostenible y finalmente mediante un concurso de ideas, que el tercer domingo de noviembre de 2019 votaremos y validaremos entre todos.

A partir de ese momento, llegará el trabajo técnico y burocrático, que nos permitirá que cuando acabe el soterramiento, empiecen las obras de urbanización de su superficie.

Sant Feliu tiene derecho a tener su ilusión colectiva, el soterramiento y la  transformación urbanística que le permitirá ser “Un solo Sant Feliu”. Después de 150 años, por fin, los barrios estarán unidos.

Y los socialistas, como siempre, trabajaremos para conseguirlo.

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Participem-hi

Fa justament deu mesos el Ministeri de Foment explicitava a la sala de plens el seu compromís de tirar endavant el soterrament de les vies del tren. Des d’aquell moment com a formació política, amb clara vocació de govern, teníem el deure de donar una resposta. Una resposta que, amb tots els condicionants (post 1 d’octubre i victòria independentista el 21D), no era gens fàcil. Calia deixar en un cantó les suspicàcies del perquè ara, i l’escepticisme més que justificat, pel bé de la ciutat; malgrat tot.

ERC va apostar, com les altres formacions santfeliuenques, a ajudar a fer efectiva aquesta promesa; però a diferència de les altres formacions, vam apostar també per fer propostes des del minut zero. Propostes que, per a satisfacció nostra, en bona mesura són les que finalment s’han assumit per part de tots. Senyal d’una feina responsable i de qualitat.

Així doncs, el febrer del 2018, un mes després de la visita del ministre, des d’ERC publicàvem un article al Fet a Sant Feliu, que titulàvem “Les rambles de Sant Feliu”, on explicàvem la nostra proposta.

Pensàvem, i pensem, que Sant Feliu té davant seu la possibilitat de viure i ser protagonista d’una transformació enorme que ha de ser, i és, una oportunitat única per a  la ciutat.

Proposàvem convocar un concurs en què es posés de relleu com han de ser les solucions urbanístiques. Un concurs en què el guanyador fos un agent expert i qualificat en processos de participació d’aquesta envergadura. Proposàvem i proposem que el projecte plantegi habitatge de lloguer assequible i que deixi al resultat de la participació ciutadana el dibuix final del projecte; i això, a grans trets, és el que ha acabat passant. La idea era i és que el procés participatiu necessari per al soterrament s’acosti a l’excel·lència en tots els sentits: qualitatiu i quantitatiu.

Des d’ERC, sempre hem considerat que ens cal una ciutat en constant debat, amb el procés participatiu, que ara s’engegarà. Per tant, nosaltres convidem a tots el conciutadans a deixar, malgrat que ens costi, l’escepticisme a un costat, i que participem tots en aquest procés participatiu tan important.

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Soterramiento: arranca el Sant Feliu del futuro

Todavía nos podría parecer mentira, pero parece que esta vez va a ser verdad. El Ministerio quema las últimas etapas administrativas y en 2019 comenzarán las obras. Aunque no se creerá hasta que realmente estas empiecen, los compromisos parecen firmes. Y nos debemos felicitar todos por ello.

Nuestro recuerdo a las víctimas y el agradecimiento a todos aquellos que en el pasado y en el presente han luchado para que este día, por fin, llegue a ser realidad. Empezando por los vecinos de Sant Feliu, que en las cuatro últimas décadas han mantenido la llama de esta justa reivindicación, a las diferentes asociaciones vecinales, entidades y como no, los diferentes consistorios que la han apoyado desde el Ayuntamiento.

Por encima de todo el soterramiento simbolizará la Unidad y la fuerza de España, nuestro país, y de sus instituciones. Las obras del soterramiento serán pagadas íntegramente por el Estado (unos 140 millones de euros), mientras que la administración autonómica deberá asumir sus obligaciones respecto la urbanización y el tranvía en superficie. Al Ayuntamiento le quedará la gran responsabilidad de liderar los espacios de oportunidad que se generarán entorno a esta nueva arteria urbana.

Son muchas las potencialidades que su entorno puede acoger: coser la trama urbana, transporte colectivo, ampliación de instalaciones deportivas, nuevos ejes comerciales, nuevas actividades generadoras de empleo, vivienda social y pública asequible...

El Sant Feliu del futuro ha de ser imaginado y decidido por todos y para todos. Este reto no puede ser solventado de aquí a las elecciones municipales dado el escaso tiempo restante y el escepticismo latente. La ciudadanía necesita más tiempo y sobre todo realidades tangibles, que se puedan palpar, después de tantas decepciones.

ICV/Comuns, en el gobierno desde 2011, se olvidó del soterramiento y por ello después de siete años en el poder son incapaces de presentar el resultado de ninguna planificación, porque nada han hecho al respecto. Solo les queda la propaganda municipal para intentar disimular su gestión inane, de cartón-piedra.

Nada podemos esperar de aquellos que nunca nada han hecho. Su inacción y falta de iniciativa les invalida para liderar a nuestra ciudad en los próximos años. Sant Feliu merece un nuevo gobierno formado por gente trabajadora, con experiencia y voluntad que consiga que el soterramiento sea el punto de arranque de la ciudad que todos nos merecemos.

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Posem una pedra en la ciutat del futur

Sant Feliu, com moltes de les ciutats de l’àrea metropolitana de Barcelona, va passar en poques dècades de ser un municipi prioritàriament agrari a ser un espai industrial. Els grans canvis, les grans transformacions que ha experiment Sant Feliu de Llobregat en la seva història, han arribat, principalment, seguint el camí que ens marquen les vies del tren. Ja amb la seva arribada l’any 1854, va suposar obrir el municipi a la industrialització i, en conseqüència, a la modernització de la nostra pròpia societat. I així el tren ha estat també la porta d’entrada al municipi de ciutadans i ciutadanes, amb els quals hem passat de ser el poble que érem a la ciutat que som; a més de permetre’ns gaudir d’una connexió directa amb el nostre entorn immediat i amb una gran ciutat com Barcelona. No és poca cosa.

Novament les vies del ferrocarril, en aquest cas amb el seu soterrament, tornaran a ser un element transformador de la ciutat. Més enllà de tancar una ferida oberta en la nostra trama urbana, la seva desaparició de la superfície és també una oportunitat per definir els usos que donarem als nous espais públics que es generaran.

La manera com vivim en els nostres carrers i les nostres places és una part fonamental de com vivim el nostre dia a dia. El nostre desenvolupament urbà és fonamental per al creixement de la ciutat, però també per a la nostra mobilitat o per determinar la manera com ens relacionem amb els nostres veïns i veïnes.

Voldria animar-vos a veure sota aquesta perspectiva el procés de participació endegat al voltant del soterrament de les vies del tren. Ens trobem davant d’una oportunitat de ser decisius a l’hora d’establir com serà el nostre municipi en les properes dècades i aquesta és una possibilitat que no ens hem de deixar perdre. No tindria sentit que d’aquí a uns anys critiquéssim allò que avui i ara està a les nostres mans canviar.

Personalment aspiro que el resultat final del soterrament ens permeti esdevenir una població molt més cohesionada i propera del que som avui en dia. La fractura física que suposa el pas del tren és, en certa mesura, també una fractura social que divideix les persones que vivim a Sant Feliu, entre les que resideixen a una banda o a l’altra d’aquestes vies.

Voldria, en definitiva, que aquest projecte ens ajudés a esdevenir la ciutat capdavantera que aspirem a ser, però sense oblidar i deixar-nos pel camí els valors de comunitat que hem heretat generació rere generació del poble petit que vam ser. El municipi del futur es comença a construir aquí. Poseu-hi també la vostra pedra.

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Soterramiento: participación y debate social sobre las propuestas de qué y cómo urbanizar los más de 100.000 m2 de superficie

Para  los meses de septiembre-diciembre la Ponencia Unitaria (portavoces de todos los grupos municipales) propone realizar la segunda fase: la participación, el debate social y las propuestas urbanísticas.

La concluida fase informativa (mayo-julio) ha tenido soles y sombras y Veïns per Sant Feliu considera necesario sacar algunas conclusiones que nos permitan avanzar en  decisiones políticas adecuadas a la actual situación sin desfases entre la Ponencia y las expectativas y realidades de la sociedad civil.

El acto en la Sala Ibèria sobre el proyecto constructivo explicado por ADIF fue un buen inicio en cuanto a participación y contenidos.

Los varios actos y jornadas en algunos casos han tenido gran contenido pero muy escasa participación social.

La presencia en el estand de la Fira con plafones  informativos, nuestra valoración es que estuvo mal diseñado, con muy pobre contenido y resultados. Una oportunidad desaprovechada.

La conclusión es que las condiciones objetivas de la realización de las obras del soterramiento son una realidad: el compromiso del Gobierno de España en su ejecución y su financiación es firme.

La etapa informativa debería haber superado las dudas y el escepticismo sobre la ejecución del soterramiento. No ha sido así, y en este sentido estamos convencidos que nos queda mucho trabajo aun por hacer y tendrá repercusión en la fase que ahora iniciamos.

Con las condiciones objetivas obtenidas nos queda un largo recorrido de mucha ciencia y sentido común para conseguir éxito en las condiciones subjetivas, condiciones, que dependen directamente de la Ponencia Unitaria en primer lugar, pero que tan solo serán realidades si conseguimos participación sostenida del conjunto de la ciudadanía de Sant Feliu.

Un proceso abierto y transparente donde se impliquen las fuerzas políticas, las  entidades de la ciudad, el conjunto de la sociedad civil, esta será la garantía de la transformación urbanística, de la dinamización social, de la sostenibilidad económica, y la mejora del comercio y el sector empresarial en nuestra ciudad.

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¡Participemos todos!

En 2015 el Partido Popular se presentó a las elecciones municipales con el firme propósito de seguir trabajando para conseguir el soterrament y con ese objetivo hemos trabajado estos últimos 3 años. No tardamos en ponernos manos a la obra y 4 meses después de las elecciones municipales presentamos una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado para volver a activar la burocracia administrativa para recalcular el coste del Proyecto del 2010. Con esa pequeña enmienda conseguimos que se sacara el documento del cajón donde lo había guardado el gobierno socialista de Zapatero.

El esperado anuncio llegó el 17 de enero de 2018 cuando por primera vez un ministro de Fomento, por entonces Íñigo de la Serna del Partido Popular, vino a nuestra ciudad para anunciar que las obras empezarán en 2019 y que el coste sería a cargo del Gobierno de España detalle importante ya que agiliza el trámite al no tener que firmar convenios con ninguna otra administración. Desde enero todos los plazos y tramitaciones se están cumpliendo escrupulosamente por lo que no nos queda ninguna duda que las generaciones futuras disfrutarán de un Sant Feliu sin la vía del tren por medio, gracias a todos los que hemos puesto nuestro granito de arena para hacerlo realidad.

Una vez empiecen las obras de las vías aún quedará todo el trabajo por delante para coser Sant Feliu y sus calles. Tenemos que decidir entre todos qué debe ocupar el espacio que quedará encima del tren. Una empresa especializada en procesos de participación está saliendo a la calle a preguntarnos a todos los vecinos de Sant Feliu por nuestras ideas, preferencias y reclamaciones. Participemos todos, ayudémonos y hagamos entre todos el Sant Feliu del futuro. Vayamos a los talleres que se organicen, parémonos en las mesas que se pongan en las calles, cada vez que veamos el logo de Bye Bye Via acerquémonos a ver qué sucede y participemos, sobre todo participemos todos ya que es nuestra responsabilidad dejar una ciudad aún mejor de la que nos dejaron a nosotros.

El proceso finalizará en noviembre de 2019 con una votación final que decidirá qué modelo de ciudad dejaremos para el futuro. Algunos dirán que es muy precipitado y no quieren hacer nada hasta que empiece la primera excavadora pero los proyectos urbanísticos son lentos y si queremos poder empezar a trabajar en nuestra ciudad en cuanto el tren ya esté hundido no tenemos ni una semana que perder.

Nos vemos en el proceso de participación.

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