L’alcaldessa, Lídia Muñoz, juntament amb els alcaldes de Molins de Rei i Mollet del Vallès, van mantenir el passat dijous 18 de març una reunió amb Mayte Castillo, Directora de Rodalies de Catalunya, per trobar una solució al tancament dels passos entre andanes de les estacions dels tres municipis. La trobada es va produir després que Renfe comuniqués la seva intenció de tancar aquests accessos, en compliment del que estableix el Reial Decret 929/2020, que marca la supressió dels passos entre andanes.

A la reunió, on es van exposar diverses alternatives per part dels serveis tècnics de l’Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat, hi va haver acord en la necessitat de trobar un equilibri entre la seguretat i garantir l’accessibilitat de forma transitòria fins l’execució de les actuacions necessàries que permetin que aquestes estacions siguin accessibles. Alhora, Renfe es va comprometre a traslladar aquesta voluntat a ADIF en el marc de la comissió mixta de treball, d’ambdues entitats, per tal de cercar una solució a la situació creada. Renfe va expressar la seva voluntat d’establir i treballar, amb ADIF, en un procediment extraordinari, per les persones amb mobilitat reduïda, per solucionar la problemàtica.

Els alcaldes i l’alcaldessa durant la reunió amb RENFE van exigir que aquesta solució s’acceleri al màxim possible per evitar la pèrdua d’accessibilitat a les estacions de les seves ciutats i que ADIF proposi una solució amb immediatesa. Els tres alcaldes van remetre conjuntament també una carta a ADIF amb les mateixes peticions fetes a

RENFE. En l’escrit es demana la moratòria de l’aplicació del Reial Decret, i la recercad’una solució per evitar viatges addicionals que afecten principalment les persones usuàries més vulnerables, i en especial a les persones amb mobilitat reduïda. Al tancament d’aquesta publicació, es resta a l’espera de rebre una proposta per part d’ADIF, que va adquirir el compromís de respondre en una setmana.

El tancament dels passos entre andanes suposa a efectes pràctics que les persones usuàries que arribin en tren per la via 1 i que tinguin algun problema de mobilitat hauran de continuar el seu viatge per baixar en l’estació més propera amb plenes garanties d’accessibilitat. En el cas de les línies que travessen Sant Feliu i Molins de Rei això implica desplaçar-se fins a l’estació de Martorell, on les persones usuàries hauran de canviar d’andana i pujar en un tren de la línia R4 que faci el recorregut en sentit contrari, per finalment baixar en la destinació prevista.

El soterrament, la solució definitiva

La situació de Sant Feliu és complexa donat l’imminent inici d’obres del soterrament de la via al seu pas pel centre de la ciutat, que tindrà una afectació directa en el traçat ferroviari des de les primeres fases de l’obra dedicades a la construcció de l’estació provisional accessible que ja evitarà els greuges de l’actual, incorporant ascensors i rampes, i que estarà activa al voltant de 4 anys. Evidentment, la futura estació soterrada també serà totalment accessible.