487
Novembre 2023 | Sant Feliu de Llobregat
Soterrament
Inici de l’excavació en mina del futur túnel
ADIF ha iniciat l’excavació del túnel en mina (sota terra), que comença a la carretera de la Sànson i finalitza a la plaça de l’Estació. Aquestes tasques en el marc de les obres del soterrament donen continuïtat a les ja executades fins ara amb el procediment de pantalles de pilots d’excavació sota coberta.
En aquesta fase de les obres s’estan excavant 67.000 m3 de terres i utilitzant 7.800 m2 de formigó projectat amb fibres, i 19.965 m encavallades per al sosteniment. A més, s’estan executant 13.188 m3 de formigó i 29.079 kg d’acer. El sector en mina té una longitud de 654 metres, dels gairebé 2 km del total del tram integrat, I la resta es realitza mitjançant pantalles.
Nova fita dins de les obres del soterrament
Aquesta actuació forma part d’una nova fase de la integració del ferrocarril a Sant Feliu, que està requerint de treballs diürns i nocturns dins el túnel. S’està treballant en torns, les 24 hores, de dilluns a diumenge, fent la sortida i entrada de camions per la carretera de la Sànson des del i en direcció al carrer de Laureà Miró.
Durant l’excavació s’està controlant l’evolució de l’execució, tant interiorment -amb la mesura de convergències i seguiment topogràfic- com exteriorment, amb els instruments d’auscultació instal·lats.
L’àmbit de l’obra que ADIF està duent a terme comprèn uns 2,975 km entre els termes municipals de Sant Feliu i Sant Joan Despí, dels quals 1,97 km seran soterrats. La zona d’actuació de les obres abasta des del pas inferior del carrer d’Agricultura fins a l’entorn del pas sota l’autopista B-23.
Noves actuacions en l’àmbit de Pi i Margall i Jacint Verdaguer
ADIF continua avançant en l’execució de les obres de soterrament, entre d’altres, en l’àmbit de la futura estació soterrada. L’empresa executarà totes les pantalles de pilons que conformaran la futura estació soterrada, així com les sortides d’emergència annexes situades als dos costats.
Per aquest motiu en els propers dies es construiran estructures a la zona d’ubicació de l’encreuament del carrer de Pi i Margall amb el carrer de Jacint Verdaguer. Es treballarà en les estructures corresponents a la sortida d’emergència de la futura estació soterrada, així com en els murs pantalla de pilons corresponents al final de les andanes. També s’avançarà en l’execució de la coberta del futur calaix ferroviari en l’àmbit paral·lel al carrer de Jacint Verdaguer.
Aquestes obres impliquen noves afectacions en la mobilitat i en la configuració de les entrades i sortides als carrers de Pi i Margall, des del passeig de Bertrand, i al carrer de Jacint Verdaguer, des de la cruïlla amb el carrer de Sant Llorenç. ADIF no ha pogut garantir una previsió de finalització d’aquestes afectacions, que s’aniran actualitzant en funció de l’execució de les obres.
