Desembre 2022 | Sant Feliu de Llobregat
484
Soterrament
Principals actuacions previstes per al 2023
L’estació provisional entrarà en funcionament al segon trimestre de 2023
Durant aquests mesos d’obra, ADIF ha executat diferents treballs al llarg del traçat de la via al seu pas per Sant Feliu. En destaquen les obres corresponents a l’execució de l’estació i les andanes provisionals, amb l’objectiu que la posada en servei de l’estació es faci a principis del segon trimestre de 2023. També s’ha avançat en les obres referents a la canalització del canal de la Infanta i a l’execució de les estructures dels murs pantalla del futur calaix ferroviari en l’àmbit del carrer de Jacint Verdaguer, a la zona del carrer de l’Hospitalet i també a l’àmbit comprès entre la carretera de la Sànson i el carrer del Comerç.
El futur túnel soterrat, un dels punts clau del projecte
Un dels punts més importants del soterrament es troba en l’inici del futur túnel soterrat, a la carretera de la Sànson amb el carrer de l’Hospitalet. Per tal de poder dur a terme aquesta actuació, ADIF ha hagut d’ampliar el pas inferior del carrer del Comerç, que allotjarà el nou traçat ferroviari. Actualment les obres en aquest punt estan molt avançades, i la previsió és que finalitzin durant el mes de gener de 2023, permetent l’obertura al trànsit d’aquest carrer que es trobava tancat des de fa uns mesos.
Un cop estigui reobert al trànsit el carrer del Comerç, s’ocuparà de forma immediata la carretera de la Sànson per executar els treballs previs a l’inici de l’excavació del túnel en mina. Està previst que aquesta actuació, que suposa el tall d’un tram de la carretera de la Sànson, es faci durant la segona quinzena del mes de gener de 2023.
El soterrament no s’atura
Estem a tocar del final d’any i, si fem un repàs de tot el que ha passat en aquest 2022 relatiu al soterrament, podem veure com l’obra avança, ho fa a bon ritme i aquest govern vetlla perquè així sigui.
Aquest 2022 hem vist com màquines de l’alçada d’alguns edificis feien pilots al centre de la nostra ciutat. Li hem dit bye bye al pont de ferro del carrer de Jacint Verdaguer i també hem acomiadat el pas a nivell, un punt negre per a Sant Feliu la supressió del qual ha estat una reivindicació històrica que veïnat i institucions li demanaven fa anys al Govern central i que ara és una realitat. Des de l’octubre, i mentre durin les obres, tenim dos ascensors per poder creuar les vies pel pas elevat de forma segura i accessible.
Sabíem que les obres del soterrament serien complexes i portarien afectacions al nostre dia a dia, amb canvis en la mobilitat rodada i a peu i soroll i pols pels veïns que estan més a tocar de les vies. Destacar la brillant comprensió que està tenint tota la ciutat. El camí per aconseguir el soterrament és i serà dur, però la recompensa és enorme. Portem molts anys lluitant per la ciutat que volem, i ara la tenim més a prop que mai.
Per l’any vinent tindrem la posada en marxa de l’estació provisional i de segur que veurem com l’obra continua i avança seguint el calendari establert. Si alguna cosa podem treure d’aquesta obra és que un dia més, és un dia menys per poder culminar el soterrament i poder començar a construir el Sant Feliu del futur, el Sant Feliu accessible i amable amb les persones, el Sant Feliu verd i sostenible, el Sant Feliu sense la ferida de les vies i amb els barris cohesionats. En definitiva, el Sant Feliu de Rambla Major.
A mitjans de gener es tallarà la carretera de la Sànson
L’àmbit d’ocupació per poder executar l’obra està situat al pas inferior de la carretera de la Sànson, en la seva confluència amb el carrer de la Constitució. Per tant, el pas inferior de la carretera romandrà tancat tant per a vianants com per a vehicles fins a la finalització de les obres del soterrament.
Amb motiu d’aquest nou escenari, el tram de Sànson només estarà obert per a l’accés a les indústries i al col·legi Arquitecte Gaudí. La mobilitat en vehicle per tal d’accedir d’una banda a una altra de la via es farà a través dels carrers del Comerç i Mataró. La calçada situada a la carretera de la Sànson, entre els carrers de Mataró i Constitució, només serà en sentit de baixada amb l’obligació de gir cap a l’esquerra si es vol dirigir cap al centre urbà, o cap a la dreta si es vol accedir a la zona del polígon industrial de les Grases.
El carrer de la Constitució, situat entre la Sànson i el carrer del Comerç en l’àmbit del polígon industrial, serà només d’un sentit de circulació en direcció al carrer del Comerç i s’habilitaran aparcaments en bateria a la cantonada esquerra més propera a les vies ferroviàries. Aquesta nova dotació d’aparcaments suposarà un guany important que mitigarà les pèrdues que ocasiona l’execució de les obres.
La mobilitat a peu també patirà afectacions importants amb el tancament de la carretera de la Sànson. El punt més proper d’accés per travessar les vies del ferrocarril es troba ubicat a la zona de la passera del Pont Verd, un pas accessible situat a l’altura del carrer de Picasso. Aquestes afectacions seran degudament comunicades a la ciutadania en diferents punts de la zona, on s’indicaran els itineraris alternatius i els temps de recorregut cap als equipaments educatius, com l’escola Arquitecte Gaudí o l’institut Martí Dot.
El tall de la carretera de la Sànson s’emmarca dins d’una obra de gran magnitud i generarà inevitablement afectacions en el dia a dia de la ciutat. Amb la voluntat de minimitzar-les al màxim possible i de mantenir informada la ciutadania, des de l’Ajuntament està previst fer dues sessions informatives per explicar els detalls als veïns i veïnes de Sant Feliu.
Informació oficial sobre el soterrament
L’Ajuntament disposa de diferents canals i eines per mantenir la ciutadania informada sobre les possibles afectacions derivades del soterrament.
Amb aquesta voluntat, de forma periòdica, es convoquen reunions obertes a la ciutadania per donar trasllat de les darreres informacions i per aclarir els possibles dubtes relacionats amb les obres.
Les properes sessions previstes, on es facilitarà informació sobre el tall de la carretera de la Sànson, seran:
Un altre mitjà per disposar d’informació oficial i rellevant sobre el soterrament és l’apartat Actualitat del web municipal, que inclou contingut audiovisual relacionat, així com la possibilitat d’inscriure’s al butlletí electrònic per rebre puntualment novetats i informació actualitzada de l’estat de les obres.
Visor d’afectacions a la mobilitat
L’Ajuntament ha posat en marxa una eina al web municipal que permet consultar totes les afectacions a la mobilitat motivades per les obres del soterrament. Aquest visor és una nova aplicació que permet conèixer l’abast de les afectacions, tot aportant informació sobre la ubicació i l’interval de temps previst de durada de la incidència. L’objectiu és posar a disposició de la ciutadania una eina amb informació actualitzada en temps real i que pot ser consultada a www.santfeliu.cat/afectacions_soterrament
Punt d’informació i atenció ciutadana (PIAC)
El Punt d’informació i atenció al ciutadana (PIAC) d’ADIF, ubicat al carrer de la Verge de Montserrat, ofereix informació sobre el soterrament de forma presencial els dimarts i dijous, de 10.30 h a 15.30 h, i per correu electrònic a piac.santfeliu@gmail.com.
A més, per a qualsevol dubte o aclariment us podeu adreçar de forma directa a l’Oficina d’Intervenció Urbana de l’Ajuntament de Sant Feliu, a l’adreça de correu electrònic soterrament@santfeliu.cat.
Passejades urbanes del soterrament per conèixer com avancen les obres
Durant els mesos de novembre i desembre s’han dut a terme tres passejades urbanes per conèixer l’estat i evolució de les obres del soterrament. La ruta, completament accessible, va ser guiada per personal tècnic que coneix al detall les obres.
El soterrament avança a bon ritme i fa poc vam viure un dels moments més esperats de l’obra: el pas a nivell, que tant dolor i tantes molèsties ha causat a la nostra ciutat, es va clausurar per començar la construcció de l’estació provisional. Una estació provisional 100% accessible, de la qual ja es troben en ús els ascensors que permeten el pas a qui no vulgui o pugui creuar pel pas elevat. La seva construcció finalitzarà durant la primavera de 2023. Un moment històric per a la nostra ciutat i l’inici de molts més! Així, encarem el temps que resta amb il·lusió, essent conscients de les dificultats però també amb la certesa que com a ciutat estarem a l’altura del moment. Perquè les obres són una finestra d’oportunitat que s’obrirà un cop finalitzin i puguem cosir, per fi, la ferida que el pas de les vies ha infligit durant tants anys al cor de Sant Feliu.
Lídia Muñoz Cáceres
1a Tinenta d’alcaldia