Amb motiu de les obres d’urbanització del sector d’Anselm Clavé, al barri de Falguera, des de finals de desembre de 2010 s’estan produint desviaments provisionals en la circulació de vehicles. En concret, el trànsit es veu afectat en el tram del carrer del Pla comprès entre els carrers de Ramón y Cajal i del Sol. Els vehicles poden seguir circulant per la zona ja que s’han habilitat dos carrils al costat del riu, un per a cada sentit de la circulació. Amb motiu de les obres també s’ha eliminat l’espai destinat a l’estacionament de vehicles que hi havia entre la piscina de l’Escorxador i el carrer del Pla.

Les obres d'urbanització del sector d’Anselm Clavé suposaran la prolongació de la ronda sud pel carrer del Pla i la connexió del carrer d'Anselm Clavé amb aquest vial. Es preveu que l’obra finalitzi al mes d’abril de 2011.

El passat 3 de gener es va obrir al trànsit el darrer tram del carrer d’Anselm Clavé, que connecta el sector de Can Bertrand amb el carrer d’Armenteres i el carrer del Sol. Amb l’obertura d’aquest tram finalitza la urbanització en l’àmbit de la viabilitat del nou barri de Can Bertrand, que presenta un nou eix viari que millorarà notablement la circulació de vehicles en aquest sector i que permetrà reduir el trànsit pel centre de la ciutat. La urbanització del sector ha suposat la inversió de més de 12 milions d’euros.

Per recordar l’important paper que va tenir la indústria tèxtil en el sector i retre-li homenatge, s’hi ha instal•lat un antic teler que va ser utilitzat a la Fàbrica de les Tovalloles.

Tots els grups polítics amb representació a l’Ajuntament de Sant Feliu (PSC, CiU, ICV-EUiA, PP i ERC) el 2 de desembre passat van exigir de forma unitària al Ministeri de Foment la licitació de l’obra del soterrament de les vies del tren al seu pas per Sant Feliu l’any 2011. El consistori va reclamar al Govern de l’Estat que estableixi els mecanismes pressupostaris necessaris per licitar les obres l’any 2011 i que compleixi amb els compromisos acordats en un calendari raonable.

El conveni de finançament de l’obra el van signar l’any 2006 l’Ajuntament, la Generalitat i el Ministeri de Foment. Actualment el projecte constructiu ja està redactat, i en queda pendent la licitació.

Des de fa unes setmanes al Mercat Municipal hi ha dues noves parades de productes frescos, una d’aviram (Polleria Anna) i l’altre de peix (Peixateria Francesc). Aquest augment de l’oferta respon a la voluntat de l’Ajuntament de voler potenciar l’activitat comercial del Mercat. De fet, les noves parades s’han adjudicat després que el consistori obrís, fa uns mesos, un procés públic per concedir les llicències de les parades que estaven vacants.

Per tal de facilitar les compres, el Mercat Municipal ofereix als seus clients 30 minuts d’aparcament gratuït en el nou pàrquing municipal soterrat del barri de Can Bertrand, el qual es troba a uns 100 metres del Mercat i del Palau Falguera, al centre de la ciutat.

La nau gran de Can Bertrand acull des del 3 de desembre passat l'exposició ”Sant Feliu 2015”, una mostra permanent que pretén donar a conèixer a la ciutadania la realitat actual de la ciutat i endinsar-la cap al futur més immediat, cap a l'horitzó del Sant Feliu del 2015.

L'exposició mostra el conjunt d'accions i projectes que s'han fet en els darrers vuit anys i que es faran al voltant de la transformació de la ciutat, amb el soterrament de les vies del tren com a eix cohesionador d'una ciutat dinàmica, innovadora i oberta al futur més proper, però que no perd mai la seva identitat, ”Sant Feliu, Ciutat de les Roses”.

Des de del mes de novembre passat i, durant sis mesos, es duran a terme els treballs de soterrament de dues línies d’alta tensió que passen pel barri de les Grases. Es tracta de la línia de 110 kV Mas Figueres-Hospitalet, a l’alçada de la zona industrial de la riera de la Salut i també a l’entorn de la benzinera que hi ha a la carretera de la Sànson, i de la línia de 66 kV que va des del carrer de Joan Fuster, travessa la carretera de la Sànson i finalitza al carrer de Clementina Arderiu, on connecta amb la línia d’alta tensió existent que ja està soterrada. Mentre durin les obres de soterrament de les línies, es produiran talls parcials en la circulació de vehicles a la carretera de la Sànson i al carrer de Joan Fuster.