Les obres de soterrament del tren al seu pas per Sant Feliu ja són una mica més a prop. El Ministeri de Foment ja ha resolt les al•legacions presentades al projecte durant el període d’exposició pública de l’estudi informatiu, dut a terme entre els mesos de febrer i maig. En total, s’han presentat 10 al•legacions per part de les administracions públiques implicades. Foment ha emès un informe avaluant les diferents al•legacions, el qual ha estat traspassat al Ministeri de Medi Ambient, i aquest s’encarregarà d’avaluar l’impacte ambiental de les actuacions.

L’Ajuntament de Sant Feliu va mantenir a primers de juny una reunió a Madrid amb representants tècnics del Ministeri de Foment per tal de conèixer de primera mà l’estat del projecte de soterrament. Des de Foment es va valorar molt positivament el baix nombre d’al•legacions presentades, fet que afavoreix el procés de resolució dels tràmits previs a l’aprovació definitiva del projecte. En aquest sentit, tant Foment com el consistori de Sant Feliu consideren que la presentació pública del projecte a la ciutadania feta el 26 de febrer passat a Sant Feliu va permetre resoldre molts dubtes a particulars i administracions, la qual cosa ha condicionat el reduït nombre d’al•legacions presentades. A la reunió amb el Ministeri de Foment també van ser-hi presents representants de la Direcció General de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat i de l’Autoritat del Transport Metropolità.

El Ministeri de Medi Ambient ja ha rebut l’informe de Foment i, en aquests moments, està estudiant l’impacte mediambiental. En cas que no sigui necessari fer modificacions, es passaria a l’aprovació definitiva del projecte, i a la posterior licitació i adjudicació de les obres.

Les obres, el 2010
 
Les obres de soterrament, que tenen un cost de 100 milions d’euros, s’iniciaran l’any vinent i es preveu que finalitzin el 2013. Un dels principals elements que preveu el projecte actual respecte del que s’havia plantejat inicialment és el soterrament complet al nucli urbà, des de la riera de Pahïssa fins a la carretera de la Sànson. Les obres s’executaran mitjançant un túnel en mina i pantalles, sistema que reduirà les molèsties a la ciutat i evitarà la instal·lació de vies provisionals.

D’altra banda, el 20 de maig d’enguany l’Ajuntament de Sant Feliu va signar un conveni amb la Congregación de Hermanas Hospitalarias del Sagrado Corazón de Jesús, com una de les actuacions necessàries per fer realitat la nova configuració del centre de la ciutat amb motiu del soterrament. El conveni preveu l’ampliació de l’equipament assistencial que aquesta Congregació disposa a la finca Pins d’Or de Sant Feliu, així com la dotació de vivendes de protecció oficial a la zona de l’entorn de la finca.